环保主义者:奥巴马对气候变化的沉默对气候有利

奥巴马政府在8月份颁布了新的规定,要求汽车制造商到2025年将其汽车和卡车的燃油效率提高近一倍,许多环保主义者可以说是充满了赞誉

国家资源保护委员会行动基金的交通主任罗兰黄(Roland Hwang)称赞政府采取了更多行动“减少汽车行业的碳排放量,而不是历史上任何其他政府

”皮尤清洁能源计划主任Phyllis Cuttino告诉纽约时报,“我们的国家将更加安全,我们的环境将变得更加清洁,消费者将因新规则而获得更多资金

”政府似乎也陶醉于这一成就,称之为“历史性”,并指出13家主要汽车公司的负责人已经签署了规则

但在周二晚上的总统辩论中,即使候选人花费了很长时间的争吵关于奥巴马能源政策的细节,奥巴马对这一成就几乎没有说过

在他谈到这个问题的程度上,他专注于它赋予汽车行业和泵业的好处 - 而不是气候

关于气候变化的两位候选人都有很好的记录

正如汤姆·泽勒在第一次总统辩论之前在“赫芬顿邮报”的博客中所报道的那样:“投诉奥巴马和罗姆尼都忽视了全球变暖的真正威胁最近在11月大选之前的几个月和几周内达到了高潮 - 以至于最近由九个不同的非营利组织组成联盟,从保护选民联盟和环境保护基金到塞拉俱乐部和戈尔的气候现实项目,最近向今晚的辩论主持人Jim Lehrer发出了一份带有160,000个签名的请愿书,敦促他对气候变化的两位候选人进行测验

“在大多数情况下,环保主义者不赞成政府避免这个话题

但至少有一位着名的活动家虽然对两名候选人都没有讨论全球变暖问题感到失望,但总统的参考将帮助选民了解新规则对削减天然气成本和创造就业机会的影响

安全气候运动主任丹尼尔贝克尔是众多活动家之一,他们与政府密切合作制定新的燃油效率规则,他认为环保主义者实际上可以从奥巴马的方法中学习

“显然,这是选举,选举是关于投票,”他说

“奥巴马已经得到了关注全球变暖的人们的投票

他正在寻找那些更关心天然气成本和就业机会的人的投票

所以这就是他对标准的强调

从我的角度来看,这种做法是一种罕见的可教非环保主义者可以从中了解到,我们一直倡导的东西对他们来说有实实在在的好处,超出了它对地球所做的事情

“更正:这个故事的早期版本错误地报道了贝克尔很高兴总统没有提到气候变化

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